국토교통부·코레일·에스알, KTX·SRT 교차운행 시범 개시

수서역에서 KTX를, 서울역에서 SRT를 이용할 수 있는 교차운행 시범사업이 시작됩니다. 이에 따라 고속철도 이용 선택이 한층 넓어집니다.

국토교통부·한국철도공사(코레일)·에스알은 고속열차 통합 운행의 시작점이 될 교차운행 시범사업을 시작하고 11일부터 승차권 예매를 개시합니다. 세 기관은 시범사업 추진 계획을 함께 밝혔습니다.

교차운행 시범사업의 구체적 전개

시범 교차운행은 KTX 수서역↔부산역, SRT 서울역↔부산역 구간에서 차량을 바꿔 운행됩니다. 하루 각각 1회 왕복 운행으로 진행됩니다.

승차권은 코레일과 에스알 각 기관의 모바일 앱 및 누리집, 역사 현장 발매를 통해 예매됩니다. 시범운행에서는 현재 출발시간과 동일하게 운행합니다.

운임은 이용객 편의와 시범운행 취지를 고려해 조정됩니다. 수서발 KTX는 평균 10% 저렴하게 운행되어 SRT 운임과 동일하게 적용됩니다.

서울역발 SRT도 KTX보다 평균 10% 낮은 운임으로 운행합니다. 시범운행이고 저렴한 운임을 적용한 만큼 마일리지는 적립되지 않을 예정입니다.

이번 시범 교차운행은 지난해 12월 9일 발표된 이원화된 고속철도 통합 로드맵에 따라 추진 중인 고속철도 운영통합의 일환으로 진행됩니다. 통합 운임체계는 향후 이용객 의견 수렴을 거쳐 마련할 계획입니다.

교차운행에 대비해 국토부와 코레일, 에스알은 2월 3일부터 시운전을 실시했습니다. 이를 통해 운행 상태와 시설 정합성이 검증되었습니다.

세 기관은 이번 시범 교차운행에서 안전 관련 사항을 다시 한번 철저히 검증할 계획입니다. 예매부터 승하차까지 실제 승객들의 이용에 불편이 없는지도 꼼꼼하게 살필 계획입니다.

김태병 국토부 철도국장은 좌석 공급 확대 등 통합운행 혜택을 국민이 빨리 누릴 수 있도록 절차를 추진하겠다고 말했습니다. 무엇보다 안전에 문제가 없도록 면밀히 살피고 점검하겠다고 밝혔습니다.

코레일 관계자는 시범운행에서 기존에 이용하던 앱과 다른 앱을 이용해야 해 불편이 있을 수 있다고 말했습니다. 예발매 통합 등 서비스 분야도 빠르게 바꾸어 나가겠다고 밝혔습니다.

에스알 관계자는 기존에 타던 열차와 예매 앱이 바뀌는 만큼 예매와 승하차 시 출발·도착역 정보 확인을 부탁한다고 말했습니다. 불편함 없는 안전한 열차 운행이 이루어질 수 있도록 만전을 기하겠다고 밝혔습니다.

교차운행 시범사업으로 수서발 KTX와 서울역발 SRT가 부산역을 오가며 각각 1일 1회 왕복 운행됩니다. 운임은 평균 10% 낮게 적용되고 마일리지는 적립되지 않을 예정입니다.

국토교통부·코레일·에스알은 2월 3일부터 시운전을 실시해 운행 상태와 시설 정합성을 검증했습니다. 시범 운행 과정에서 예매부터 승하차까지 이용 불편과 안전 사항이 추가로 점검됩니다.